Najhoršie mechanické príbehy čitateľov

Minulý týždeň sme požiadali našich čitateľov, aby sa s nami podelili o svoje najhoršie skúsenosti s mechanikmi. Odpovede sa týkali nezávislých dielní, servisných centier výrobcov a niekoľkých priznaní o neschopnosti. Mimo množstva zlyhaných opráv sme sa dozvedeli aj o mechanikoch, ktorí sa snažili zo zákazníkov vytrieskať posledný dolár. Tu sú vaše najhoršie príbehy o mechanikoch:

Obchod nevedel, ako vymeniť batériu kľúča
Mal som svoje X5 v opravovni po tom, čo ma zrazila dodávka na ceste k mýtnej bráne. Po skvelej práci na oprave zadnej bočnej časti mi obchod vrátil kľúč s vybieleným telom. Tvrdili, že nevedia, ako vymeniť batériu, hoci dokázali rozobrať a zložiť zložitý automobil. Doma som len otvoril nový balík batérií 2032 a vymenil ju za menej ako 60 sekúnd, rovnako ako všetky batérie do kľúčov, ktoré som za posledné desaťročie vymenil. Nedávalo mi to zmysel.

Takže, zbohom, Sears Auto
Existuje dôvod, prečo už Sears Auto neexistuje, a toto je len jeden z dôvodov: V roku 1988 som jazdil s Audi GT Coupe z roku '81. Mám dve zamestnania a dochádzam na vysokú školu, nemám čas robiť vážnejšie opravy. Išiel som teda do miestneho Sears Auto Centra, aby mi urobili nové tlmiče a vyrovnanie, pretože mali otvorené aj večer. Sadol som si do ich studenej čakárne (je november v severnom New Jersey), zatiaľ čo robili prácu. Doslova zamkli po mne hneď ako som zaplatil.

Keď som šiel domov, auto sa správalo zvláštne, akoby sa predná časť hýbala. Nemohol som sa vrátiť, pretože už bolo zatvorené, ale keď som dorazil domov, pozrel som sa pod auto a zistil, že jeden z dolných ovládacích prvkov nebol správne utiahnutý. Na druhý deň som auto pozdvihol a zistil som, že boli dve skrutky na pevnej doske, jedna bola rozpálená a druhá iba voľne utiahnutá. Bežal som k predajcovi Audi a kúpil nový diel, ktorý som správne pripevnil.

Záruka bola bezcenná
Moja rodina väčšinou nechodí k mechanikom, pretože to nepotrebujeme, ale moji rodičia mali novú (vtedy) Ford dodávku so zárukou, tak prečo nie? Mal malý problém: zakaždým, keď sme s ním jazdili, cítili sme silný zápach horiaceho maziva z zadných kolies. Viackrát sme ho priniesli do rôznych servisov, a vždy nám povedali „nič necítime.“ Zápach tam bol stále, jediný spôsob, ako ho prehliadnuť, by bol ten, že by si ho nikdy nevzali na skúšobnú jazdu.

Nakoniec, keď záruka vypršala, prišiel čas opraviť to sami. Zobrali sme zadné kolesá a zistili, že celá ľavá strana nápravy bola úplne obalená v spálenom mazive. Tesnenie bolo roztrhnuté. Ak by sa pozreli viac ako 5 minút, zistili by to. Stačilo by, aby sa dostali pod auto a posvietili svetlom.